在2026北京车展上，上汽群众携两款全新插电混动车型——帕萨特 ePro与途不雅L ePro惊艳亮相，成为展会焦点。看成帕萨特家眷累计销量冲破400万辆、途不雅家眷累计销量冲破325万辆后的又一力作，两款新车以“黄金超混”技艺为中枢，重新界说了插电混动车型的效力、体验与品性尺度，为用户带来全新的开通电感驾驶感受。
能源系统方面，两款车型均搭载了EA211 1.5T涡轮增压发动机，该发动机不仅具备高输出、低破费、龟龄命的秉性，还吸收了保时捷同源的VTG可变截面涡轮增压技艺，有用排斥了能源拖拉征象，使能源爆发更为强盛、反馈更为迅捷。同期，350bar超雾化高频燃油喷射系统的加入，让油气羼杂愈加充分，毁灭愈加领悟高效。聚合高压缩比米勒轮回技艺，两款车型在优化排放、裁汰油耗方面发达出色。值得一提的是，它们均可使用92号汽油，搭配全工况连气儿可变流量机油泵，进一步裁汰了用车费本。APS等离子缸体超耐磨涂层的期骗，幸免了冬季机油稀释问题，显耀耕作了整机的耐用性和领悟性。
传动系统上，帕萨特 ePro与途不雅L ePro匹配了专科TQ251变速箱，竣事了低损高效、高集成度的上风。通过97%最高效力的主动油冷电机及高效电控系统的相助，以及超低粘度油的使用，两款车型在能源输出与能耗摈弃方面达到了新的高度。同期，高度集成化与双电机同轴嘱托的策画，使得能源系统体积更小、分量更轻，整车传动损耗更低、启动可靠性更高。这一系列翻新策画，为用户带来了“超丝滑、超安妥”的驾乘体验。在安全性方面，两款车型以最高品级的电磁安全与功能安全为基础，历经极点环境、超长长久及全工况严苛测试，ag真人app确保传动系统毕生可靠无忧。
张开剩余56%电板安全是用户状貌的要点之一。帕萨特 ePro与途不雅L ePro均搭载了新一代22kWh磷酸锰铁锂与三元锂羼杂体系电板，聚合航空级材料（如气凝胶、防火罩）、智能监控和多重济急机制，通过了远超国标的各项安全测试。这一策画竣事了“防自燃、防碰撞、防腐蚀、防刮地、防走电”的高安全五重防护，从高压安全到电板长久的全周期保障，确切作念到了“主动驻防+济急处置”双保障，为驾乘安全提供了坚实保障。
在策画方面，帕萨特 ePro与途不雅L ePro吸收了“以简驭繁，以当代好意思学重塑经典”的策画玄学。帕萨特 ePro看成“中高档混动轿车新旗舰”，前脸吸收全新电气化数字策画，配备连气儿式LED灯带与发光LOGO，车侧姿态优雅、车尾横向宽阔动感，举座作风大气地说念。车内则吸收了全新电感氛围座舱策画，搭配全新两辐式标的盘，相助长5，017mm、宽1，850mm、高1，489mm的车身尺寸与2，871mm超长轴距，为用户带来了越级浩荡的乘坐空间。CLTC抽象续航高达1，468km，资料出行无浮躁。
而途不雅L ePro则定位为“中高档混动SUV新标杆”，前脸吸收电光教会策画，搭配科技灵眸LED前大灯和连气儿式LED灯带。调处式力量感腰线相助19英寸动感轮毂，车侧硬朗大气、车尾楔形宽阔更显把稳。车内配备了豪华云感座椅与“女王副驾”，乘坐惬意性全面升级，兼顾了家庭出行与资料休憩的需求。车身尺寸长达4，744mm、宽1，842mm、高1，684mm，轴距2，791mm，空间浩荡、操控天真。CLTC抽象续航达1，423km，不论是城市代步还是户外探险王人能寂静应酬。
帕萨特 ePro与途不雅L ePro还均搭载了3.6kW大功率对外放电功能，可平缓拓展露营、济急用电等多元场景，化身迁徙能量中心。这两款车型的携手首秀，不仅是上汽群众“油电同进”策略的伏击落地恶果，亦然群众汽车全新以赴的伏击体现。凭借全新一代“黄金超混”技艺、超长续航发达与德系安全品性，两款新车有望续写国民神车据说，以更贴合用户需求的居品力助力上汽群众在新能源市集抓续进阶。据悉，两款车型将于5月底淡雅上市，更多居品信息值得期待。
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